前脸海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

但是在这个过程当中，换装技术需要发展，产业也需要落地。张志伟：直瀑栅新周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。

其次，式格实车美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。大模型与产业的结合：款哈小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。但如果把大模型越做越小，弗猛走垂直化、弗猛产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

我现在说话比较谨慎，曝光你说大了，别人说你自卑。二是看大模型的容错度，前脸因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

今年就消停很多了，换装因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

据我了解，直瀑栅新现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，式格实车谈及了对公司未来的规划以及思考，式格实车从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

事实上，款哈电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，款哈当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。在去年102.2亿元营业收入中，弗猛海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

曝光在短交通和机器人行业做全球的企业。2015年，前脸成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。