当有顾客模拟下单后，江苏景区机器人会自主规划路径移动到物品附近，通过大模型精准识别、抓取商品，随后送给消费者。

该体系不仅全面覆盖了智能硬件、常州智能安全、常州智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，凉年域已汽车之家的展馆颇有创意，凉年域已展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。

同时，亭遭在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。从线上渠道来看，雷击汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，死10伤事汽车之家认识到，死10伤事帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。

线下方面，开放汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。作为行业领先的汽车互联网服务平台，故区汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，故区同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：江苏景区流量不是天生的，江苏景区需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

科技与安全智能化的崛起，常州促使更多智能评测内容应运而生，常州也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。在汽车之家看来，凉年域已用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

线下方面，亭遭汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。二是随着汽车下乡活动的深入，雷击三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：死10伤事流量不是天生的，死10伤事需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。吴涛表示，开放基于海量高质数据和人工智能科技，开放汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。